「自動運転は人間のドライバーより圧倒的に事故率が低い」とGM傘下のCruiseが主張

1: 名無し 2023/10/25(水) 12:19:21.39 ID:1dCljAAk9

「自動運転は人間のドライバーより圧倒的に事故率が低い」とGM傘下のCruiseが主張、事故件数は65％減＆ケガのリスクを伴う事故も74％減 - GIGAZINE:
https://gigazine.net/news/20231025-autonomous-vehicle-human-driver-crash-rate/

2023年10月25日 06時00分

近年は自動運転技術の進歩が目覚ましく、すでにアメリカの一部では自動運転車を公道で走行させる社会実験が進んでいますが、自動運転車が事故を起こしたり道路交通を混乱させたりする事例が報告されており、交通当局が企業に対して走行する自動運転車の削減を求める事態も起きています。そんな中、自動運転企業Cruiseの親会社であるゼネラルモーターズ(GM)とミシガン大学交通研究所、バージニア工科大学交通研究所が共同で、「自動運転車が人間の運転する車より安全なことを示すデータ」を公開しました。

Establishing a Crash Rate Benchmark Using Large-Scale Naturalistic Human Ridehail Data
https://deepblue.lib.umich.edu/handle/2027.42/178179

A Comprehensive Study - Human Ridehail Crash Rate Benchmark | Cruise
https://getcruise.com/news/blog/2023/human-ridehail-crash-rate-benchmark/

https://x.com/kvogt/status/1707103740879405440
午前3:43 · 2023年9月28日

https://pbs.twimg.com/media/F7DZVM_a8AAxhTh.jpg

Cruiseの共同創業者兼CEOを務めるカイル・フォークト氏はXへのポストで、「本日、私たちは安全のベンチマークとして使用する『人間のドライバーの衝突率』を示すホワイトペーパーを発行します。これは、人間の運転パフォーマンスについてこれまで実施された中で最も正確な研究であり、Cruiseの自動運転車が同等の運転環境において人間よりも優れていることを示しています」と述べています。

GMはアメリカの主要な交通研究センターであるミシガン大学交通研究所およびバージニア工科大学交通研究所と協力して、都市環境における人間の運転パフォーマンスを測定する研究を実施しました。

研究に使用されたデータは、ミシガン大学交通研究所とバージニア工科大学交通研究所が2016年～2018年にかけて、GM傘下のカーシェアリングサービスであるMavenの車や、その他研究に同意した一部のドライバーから取得したものです。走行データの対象範囲は一部の高速道路を除くサンフランシスコ全域で、合計の走行距離は561万1765マイル(約900km)にのぼります。

（略）

※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。

※関連スレ
自動運転タクシーの許可停止　相次ぐ事故受け―米カリフォルニア州 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1698182847/

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1698203961/

2: 名無し 2023/10/25(水) 12:20:07.02 ID:SRO4hj6t0
あっそ

 

3: 名無し 2023/10/25(水) 12:20:20.01 ID:54Oba2iu0
母数が違うだろ

 

12: 名無し 2023/10/25(水) 12:22:01.23 ID:TGEa+mTt0
>>3
事故率の話だぞ

 

21: 名無し 2023/10/25(水) 12:23:42.37 ID:Y7BXRfrK0
>>12
キミ猿並みの知能しか無いだろ

 

4: 名無し 2023/10/25(水) 12:20:29.91 ID:pLJD1tsy0
事故ったときの理不尽感がヤバい

 

5: 名無し 2023/10/25(水) 12:20:48.90 ID:LEf0RNtm0
まあ
安全運転するだろうしなとは思う

 

6: 名無し 2023/10/25(水) 12:20:55.11 ID:7Ax8a5KM0
自動運転以外の四輪は走行禁止で。
カスしかいないから。

 

7: 名無し 2023/10/25(水) 12:21:12.51 ID:fIHuWAy/0
そうだ！自動運転税をかけよう！

 

8: 名無し 2023/10/25(水) 12:21:14.65 ID:nSUPTrPg0
どこになすりつけるか解決しないと

 

48: 名無し 2023/10/25(水) 12:33:11.41 ID:eTNCHIJx0
>>8
当然歩行者やろ

 

9: 名無し 2023/10/25(水) 12:21:29.17 ID:vYJNPgr50

高齢者「プリウス最高じゃ」

トヨタ「プリウスミサイルって言うな」

 

10: 名無し 2023/10/25(水) 12:21:45.34 ID:Nx3ux38y0
>>1
もう道にレール付けろや

 

11: 名無し 2023/10/25(水) 12:21:52.39 ID:Rqr5a6WA0
自動運転は理想条件vs手動運転は現実の話か？

 

13: 名無し 2023/10/25(水) 12:22:02.07 ID:B1iDgFwD0
ヒューマンエラーが無いから相当安全だと思うがな
事故原因の大部分はヒューマンエラー

 

14: 名無し 2023/10/25(水) 12:22:07.35 ID:5ktYd9/A0
米 GMクルーズの完全自動運転タクシー 運行許可を停止 [少考さん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1698201633/

 

15: 名無し 2023/10/25(水) 12:22:33.92 ID:rl8FP4yg0
AIもたまーに殺人するけど、人間が人間を轢き殺す方が多い
人間は殺人生物

 

16: 名無し 2023/10/25(水) 12:22:44.50 ID:lyDin7MW0
プレリュード復活ってマジかなw

 

17: 名無し 2023/10/25(水) 12:22:45.49 ID:t8Q9eibV0
道幅が違いすぎるって日本じゃ厳しいだろ

 

18: 名無し 2023/10/25(水) 12:23:25.70 ID:uiZgXpiq0
あおり運転や、異常な速度超過、無理な割り込みご無くなるとすると事故率は減るだろ

 

19: 名無し 2023/10/25(水) 12:23:25.69 ID:68COp/R50
運ばれている人間がどういう精神状態であっても
速度を出さないというか遅いからだろ

 

20: 名無し 2023/10/25(水) 12:23:35.33 ID:7EtZDcv90
飯塚よりは安全だろう

 

22: 名無し 2023/10/25(水) 12:24:03.46 ID:P9KEV3bL0
人間みたいに煽ったりするんだろ？
機械にも感情があるからな

 

23: 名無し 2023/10/25(水) 12:24:10.77 ID:/QZ8oHQE0
人間が運転してたら責任ソイツが取るけど自動運転はメーカーが責任取ってくれんのかな
全体の事故率下がれば保険でカバーできるか自損とかは相当減るはずだし

 

36: 名無し 2023/10/25(水) 12:27:53.38 ID:68COp/R50
>>23
「管理者(運転席に座っている人)が旧停止等で事故を防がなかった」となるんだろ
車の欠陥にするにはセンサーの掃除等のメンテは確実に行なっているという証明ができる状態で裁判をやる必要がある

 

46: 名無し 2023/10/25(水) 12:32:46.30 ID:3XsyEK4F0

>>23
まさにそこが問題
たとえ疲れない機械が運転するから事故率が下がるとしても、だ

運転ソフトのバグで犠牲者がバンバン出たときに「刑事罰を受けるのが誰か」ということ
誰も責任取らないでは済まされない

 

24: 名無し 2023/10/25(水) 12:24:15.40 ID:qbmnQRuu0
本人がぶつからなくても
周囲の危険に繋がってるという判断で禁止されたんじゃないかな

 

25: 名無し 2023/10/25(水) 12:24:16.36 ID:TrM5rIUb0
それはまだ普及してないから事故数が少ないってだけではないのか？

 

26: 名無し 2023/10/25(水) 12:24:49.77 ID:4r2tbwmj0
高齢者の運転する車の事故見て笑ってるけどお前らもいずれそうなるんやで
特に地方在住の奴車無しで生きていくつもりか？
都会に移住か老人ホームの入居費用は貯めておけよ
さっさと自動運転はよ

 

27: 名無し 2023/10/25(水) 12:24:55.16 ID:XdLdQMLs0
すいてる田舎の幹線道路とかで試せばいいのに
でもそれだと儲からんか

 

28: 名無し 2023/10/25(水) 12:25:40.29 ID:ttU8c4fn0
そうだと思うぞ
全ての車両が自動なら

 

29: 名無し 2023/10/25(水) 12:25:44.48 ID:pKkohex+0
猫が飛び出したらどうなるんだ

 

37: 名無し 2023/10/25(水) 12:28:12.99 ID:zMxF5M4K0
>>29
合理的なだけ人よりちゃんと轢くと思う
急ハンドル急ブレーキ危ないからな

 

55: 名無し 2023/10/25(水) 12:36:04.18 ID:5YV46sSJ0
>>29
猫なら、人間でも轢き逃げする奴が大半だろ
わざわざ警察よんで、動物病院連れてって、飼い主探すか？

 

30: 名無し 2023/10/25(水) 12:26:08.10 ID:n0NpgH6Y0
免許持ってないのではよ実用化してくれ

 

31: 名無し 2023/10/25(水) 12:26:27.62 ID:hyuklDVn0
データの合計走行距離じゃなく
手動の距離　自動の距離かかないと記事の信頼性ないだろ

 

32: 名無し 2023/10/25(水) 12:26:33.52 ID:9jilljzi0
どうやってもゼロは無理なんだよ
人間の水準と比較しないと議論にならない

 

34: 名無し 2023/10/25(水) 12:27:29.67 ID:GCWrHcNh0
センサー類が正常に作動してれば問題ないんだろうけどどれかが1つでも故障したら簡単に事故りそうなんだよな

 

35: 名無し 2023/10/25(水) 12:27:41.80 ID:gLiYwNOS0
運転の仕方を忘れたゴールド免許には待望

 

38: 名無し 2023/10/25(水) 12:28:58.25 ID:3XsyEK4F0

>>1
それは確かにそう、問題はそこじゃない

運転ソフトのミスで事故があったときに「刑事罰を受けるのが誰か」ということだ

 

39: 名無し 2023/10/25(水) 12:29:09.39 ID:9rwgPQI/0
轢き逃げはしないのか？

 

41: 名無し 2023/10/25(水) 12:29:52.15 ID:Z/xehh4h0

アクシデントのない実験場ならそりゃそうでしょ
圧倒的反応速度と無限の体力があるんだから

問題は色々な物や事がある路上における画像音声認識の精度よね

 

42: 名無し 2023/10/25(水) 12:29:55.72 ID:Zi7v/gja0
26年に東京でクルーズの自動運転タクシー始まるけど個人的には東京の狭くてごちゃごちゃしていて交通量が多いという最悪やシチュエーションでは無理な気がする
名古屋みたいな広い道じゃないと

 

45: 名無し 2023/10/25(水) 12:32:45.65 ID:g4folwCY0
>>42
大阪はもっと狭くて特にチャリのマナーが最悪だから
大阪でうまくいけば世界でいけると思うわ

 

43: 名無し 2023/10/25(水) 12:31:02.45 ID:6ozqnMK10
当事者の主張は盛る

 

44: 名無し 2023/10/25(水) 12:32:41.51 ID:e2vXj7Yw0
率なんかどうでもいい
誰か被害あったとき責任ちゃんととるのかどうか

 

47: 名無し 2023/10/25(水) 12:32:53.39 ID:ss+UEWkH0
全車自動でGPSでセンターで位置情報把握して運行すればいいのに

 

49: 名無し 2023/10/25(水) 12:33:23.72 ID:5YV46sSJ0
>>1
事故ったらズームでオペレーターが対応するのか？

 

50: 名無し 2023/10/25(水) 12:33:38.12 ID:MNx8zZSZ0
GIGAZINEｗｗ

 

51: 名無し 2023/10/25(水) 12:33:44.74 ID:4B7uWedZ0
そりゃ自動運転だけしか走ってないならな

 

53: 名無し 2023/10/25(水) 12:35:11.84 ID:CAr2CPRM0
ながら運転するようなポンコツ人間と比較してはいけない

 

54: 名無し 2023/10/25(水) 12:35:24.18 ID:GLpzvWAC0
>>1
事故率ゼロにはならんだろ？
事故が起こったらGMが責任負うのか